TGW présente la nouvelle génération de shuttles
(Marchtrenk, le 18 juillet 2023) Le shuttle Stingray est polyvalent pour le transport de bacs, de cartons, de plateaux et de produits textiles suspendus. Plus de 20 000 shuttles sont en fonctionnement partout dans le monde et font preuve de leur fiabilité jour après jour. Avec sa nouvelle génération, la disponibilité et la durabilité sont de plus en plus mises en avant, notamment avec des capots en bois. Cette matière première renouvelable et produite localement permet d’économiser 30 tonnes de plastique par an.
Faisant partie du système Goods-to-Person FlashPick®, les shuttles jouent un rôle central, de même que dans de nombreuses autres solutions TGW. Ils transportent des bacs, des cartons et des plateaux pesant jusqu'à 50 kg. Le Stingray HG (« Hanging Garments », vêtements suspendus) est une variante spéciale adaptée au transport de marchandises suspendues (par ex. robes, manteaux ou costumes) sur cintres.
Le Stingray apporte sa puissance pour la haute et très haute performance : pour la préparation des commandes ou la consolidation de commandes dans des zones à température ambiante, réfrigérée ou frigorifique. Cette technologie répond aussi aux solutions de taille réduite.
Avec un rendement de plus de 1 500 supports de manutention par heure, le shuttle de dernière génération est le shuttle le plus performant du monde : sa performance est supérieure de dix pour cent à celle de son prédécesseur. Avec une vitesse de pointe de 5 m/s, les navettes Stingray se déplacent 20 % plus vite.
« Le Stingray de dernière génération combine la performance maximale et la stabilité avec un fonctionnement à faible consommation d'énergie et des matériaux durables », dit Thomas Gruber-Blanka, Director Product Management chez TGW. « Grâce au concept Plug&Play, les utilisateurs bénéficient d'un temps de mise en service extrêmement court. En outre, la transparence totale des données permet la surveillance conditionnelle et la maintenance prédictive. Les deux permettent de planifier la maintenance de manière optimale et d'augmenter la disponibilité. »
Par ailleurs, les shuttles effectuent de manière autonome des « Health Checks » automatiques, détectent des bacs tournés et résolvent la situation sans intervention humaine. Au total, les interventions manuelles peuvent ainsi être réduites de 90 pour cent et les frais de maintenance diminuent de 75 pour cent.
Étant donné que les shuttles accélèrent et décelèrent des centaines de fois par jour lors des phases de stockage et de déstockage, l’économie d'énergie générée est particulièrement importante. Les Stingrays stockent l'énergie de freinage dans des super condensateurs et cette énergie peut être réutilisée pour l'accélération par toutes les navettes d'un même niveau. En outre, les élévateurs de bacs et de shuttles sont équipés de série d'une fonction de récupération qui réintroduit dans le réseau électrique l'énergie qui n'est pas immédiatement utilisée. De plus, les paramètres dynamiques peuvent être adaptés de manière flexible, en fonction de la situation des commandes.
